Chevrolet Onix Plus: el sedan del Onix, con el mismo problema

Si tenes un Chevrolet Onix Plus (LT, LTZ, Premier o RS, cualquier ano entre 2019 y 2026), en el tablero no aparece el reloj de temperatura del motor. Chevrolet lo saco tanto en el hatchback como en el sedan Onix Plus. Solo tenes una luz roja que se enciende cuando ya es tarde.

Es la misma politica de diseno que en el Onix hatchback: abaratar el tablero. El sensor de temperatura si esta (por eso puede prender la luz), pero no te muestra los grados.

Por que ver la temperatura te salva un motor

El 1.0 turbo y el 1.2 aspirado del Onix Plus trabajan normalmente entre 85 °C y 95 °C. Cuando supera 105 °C se compromete la junta de tapa de cilindros. A 110 °C hay riesgo de motor fundido.

La luz roja del tablero recien enciende cerca de 118 °C. Cuando la ves, ya podes tener:

  • Junta de tapa soplada ($600.000 a $1.200.000 de reparacion)
  • Tapa de cilindros deformada
  • En el peor caso, motor fundido

Ver la temperatura en tiempo real te da 5 a 15 minutos para frenar antes de la zona critica.

La solucion: monitor OBD2 Argos

Los monitores Argos se conectan al puerto OBD2 del Onix Plus (debajo del volante, al lado de la palanca de luces) y muestran en un display:

  • Temperatura real del motor en grados
  • Voltaje de bateria
  • RPM del motor
  • Codigos de falla

Instalacion: 5 minutos, plug & play, sin cortar cables. Compatible con todos los Onix Plus desde 2019.

Que modelo elegir para el Onix Plus

Recomendamos el Argos B1 para uso basico (temperatura, voltaje, RPM) o el Argos P6 si queres HUD proyectado, GPS y monitor de turbo (util en el 1.0 turbo). Ambos con manual digital en espanol y garantia del vendedor.

Somos mecanicos de Ocampo Racing, Monte Grande. Disenamos Argos porque estamos cansados de recibir motores fundidos de autos sin reloj de temperatura.